คอมเพรสเซอร์ลูกสูบชนิด L

คอมเพรสเซอร์ลูกสูบชนิด L เป็นคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบที่พัฒนาขึ้นสำหรับบริการก๊าซปิโตรเคมี การจัดเรียงเชิงกลใช้ตัวเครื่องที่เป็นส่วนประกอบ เพลาข้อเหวี่ยงเหล็กดัด และระบบหล่อลื่นเชิงบวกสำหรับส่วนประกอบของระบบส่งกำลัง ลูกสูบและครอสเฮดเชื่อมต่อกันด้วยโครงสร้างเกลียว

ซีรีส์นี้สามารถกำหนดค่าการบีบอัดได้สูงสุดสองขั้นตอน ขึ้นอยู่กับรุ่นที่เลือกและก๊าซที่ถูกบีบอัด กระบอกสูบสามารถทำงานได้ทั้งแบบไร้น้ำมันหรือแบบหล่อลื่นน้ำมัน

มีอะไรอยู่ภายในคอมเพรสเซอร์?

โครงสร้างร่างกายที่เป็นส่วนประกอบ

ตัวเครื่องหลักเป็นฐานโครงสร้างของคอมเพรสเซอร์ เพลาข้อเหวี่ยง กลไกก้านสูบ และส่วนประกอบที่เคลื่อนไหวอื่นๆ ทำงานภายในโครงสร้างเครื่องจักรที่ผสานรวม

เพลาข้อเหวี่ยงเหล็กดัด

เพลาข้อเหวี่ยงผลิตจากเหล็กดัดและถ่ายโอนการเคลื่อนที่แบบหมุนของมอเตอร์ไปยังกลไกการบีบอัดแบบลูกสูบ

การหล่อลื่นเกียร์

ระบบหล่อลื่นทำหน้าที่ส่วนประกอบทางกลที่เกี่ยวข้องกับการทำงานแบบลูกสูบอย่างต่อเนื่อง และเป็นส่วนหนึ่งของระบบปฏิบัติการปกติของคอมเพรสเซอร์

การเชื่อมต่อลูกสูบและครอสเฮด

ใช้การเชื่อมต่อแบบเกลียวระหว่างลูกสูบและครอสเฮด นี่เป็นส่วนหนึ่งของการจัดเรียงทางกลที่ใช้ในโครงสร้างคอมเพรสเซอร์ชนิด L และรองรับการประกอบส่วนประกอบแบบลูกสูบ

ช่วงการออกแบบขั้นพื้นฐาน

คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบชนิด L สร้างขึ้นในช่วงการออกแบบทั่วไปดังต่อไปนี้:

·  ระยะชัก: 180–240 มม

·  ความเร็ว: 420–590 รอบ/นาที

·  ความตึงก้านลูกสูบพิกัด: 42–68 กิโลนิวตัน

·  อัตราโหลดก้านลูกสูบ: 42–68 กิโลนิวตัน

·  กำลังขับ: 75–280 กิโลวัตต์

·  ขั้นตอนการบีบอัดสูงสุด: 2

·  สาขาการใช้งานหลัก: อุตสาหกรรมปิโตรเคมี

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

คอมเพรสเซอร์ลูกสูบชนิด L ใช้ที่ไหน?

ระบบไฮโดรเจน

ข้อกำหนดการบีบอัดไฮโดรเจนอาจแตกต่างกันไปตามอัตราการไหล ความดันของระบบ และสภาวะกระบวนการขั้นปลายน้ำ การเลือกคอมเพรสเซอร์ควรขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์การทำงานของไฮโดรเจนที่เกิดขึ้นจริง

การแปรรูปก๊าซปิโตรเคมี

ก๊าซปิโตรเลียม ไฮโดรคาร์บอนเบา ก๊าซเข้มข้น และก๊าซในกระบวนการอื่นๆ อาจต้องมีการบีบอัดในระหว่างการผลิต การถ่ายโอน หรือการบำบัดกระบวนการ

การบีบอัดไนโตรเจน

ไนโตรเจนสามารถถูกบีบอัดเพื่อใช้ในกระบวนการอุตสาหกรรมและการถ่ายโอนก๊าซ

ระบบเอทิลีนและโพรพิลีน

คอมเพรสเซอร์ประเภท L สามารถพิจารณาสำหรับการใช้งานในกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับเอทิลีนหรือโพรพิลีน โดยขึ้นอยู่กับการยืนยันองค์ประกอบก๊าซจริงและข้อกำหนดในการใช้งาน

สิ่งอำนวยความสะดวกก๊าซอุตสาหกรรม

กำลังการผลิตและช่วงแรงดันที่มีอยู่ยังสามารถรองรับโครงการก๊าซอุตสาหกรรมที่ต้องใช้การกำหนดค่าคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบอีกด้วย

การผลิตและการสนับสนุนทางเทคนิคจาก Jinding

Jinding ได้ผลิตคอมเพรสเซอร์อุตสาหกรรมและอุปกรณ์การผลิตอะเซทิลีนมาตั้งแต่ปี 1995

กลุ่มผลิตภัณฑ์คอมเพรสเซอร์ประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม คอมเพรสเซอร์ลูกสูบ และคอมเพรสเซอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลว สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตของบริษัทครอบคลุมถึงการตัดเฉือน การประกอบ การเชื่อม การพ่นสี การทดสอบ และการพัฒนาทางเทคนิค

สำหรับโครงการคอมเพรสเซอร์ลูกสูบชนิด L Jinding สามารถให้การสนับสนุนครอบคลุมการเลือกอุปกรณ์ การสื่อสารทางเทคนิค การผลิต และการบริการติดตามผล

คำถามที่พบบ่อย

คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบชนิด L สามารถอัดก๊าซอะไรได้บ้าง

ซีรีส์นี้มีไว้สำหรับก๊าซซึ่งรวมถึงไฮโดรเจน ไนโตรเจน ก๊าซปิโตรเลียม ก๊าซไฮโดรคาร์บอนเบา เอทิลีน โพรพิลีน ก๊าซเข้มข้น และก๊าซวิเคราะห์ การเลือกขั้นสุดท้ายควรได้รับการยืนยันตามองค์ประกอบก๊าซและข้อกำหนดกระบวนการที่เกิดขึ้นจริง

ความจุที่ใหญ่ที่สุดที่แสดงในรุ่นที่แสดงคือเท่าใด?

อัตราการไหลตามปริมาตรที่ระบุที่ใหญ่ที่สุดในรายการรุ่นที่ให้มาคือ 135 Nm³/นาที

ทุกรุ่นไม่มีน้ำมันหรือไม่?

ไม่ รุ่นที่ระบุไว้ส่วนใหญ่ใช้การหล่อลื่นกระบอกสูบไร้น้ำมัน ในขณะที่รุ่น 4L-65/-0.4-0.7 ระบุให้ใช้การหล่อลื่นแบบน้ำมัน

คอมเพรสเซอร์สามารถรับก๊าซความดันบรรยากาศได้หรือไม่?

ใช่. รุ่นที่ระบุไว้หลายรุ่นใช้ความดันบรรยากาศเป็นสภาวะทางเข้า

มีระบบดูดแรงดันต่ำหรือสุญญากาศหรือไม่?

ใช่. กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีให้ประกอบด้วยสภาวะการดูดแรงดันต่ำและรุ่นหนึ่งที่มีแรงดันทางเข้า -0.04 MPa(G)

แรงดันจำหน่ายสูงสุดในข้อมูลที่แสดงคือเท่าใด

แรงดันทางออกสูงสุดที่ระบุไว้คือ 4.0 MPa(G)

คอมเพรสเซอร์สามารถมีขั้นตอนการบีบอัดได้กี่ขั้นตอน?

ข้อกำหนดการออกแบบขั้นพื้นฐานช่วยให้สามารถบีบอัดได้สูงสุดสองขั้นตอน

ข้อมูลใดที่จำเป็นสำหรับใบเสนอราคา?

โปรดระบุตัวกลางของก๊าซ ความดันขาเข้า อุณหภูมิขาเข้า ความดันทางออก การไหลของก๊าซที่ต้องการ และข้อกำหนดการปฏิบัติงานพิเศษใดๆ