GZ2 ไดอะแฟรมคอมเพรสเซอร์

การบีบอัดแก๊สในการใช้งานแก๊สพิเศษต้องใช้อัตราส่วนแรงดันมากกว่าที่เหมาะสม ห้องอัดต้องสะอาด ทางเดินก๊าซต้องปิดสนิท และระบบไฮดรอลิกต้องรักษาสภาวะที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนที่ของไดอะแฟรม คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม GZ2 ใช้โครงสร้างรูปตัว Z ระดับ 1 ซึ่งมอเตอร์ขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงและก้านสูบ ลูกสูบทำหน้าที่กับน้ำมันไฮดรอลิก และน้ำมันไฮดรอลิกขับเคลื่อนไดอะแฟรมผ่านการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ วาล์วไอดีและไอเสียจะควบคุมการไหลของแก๊สในแต่ละรอบการอัด ในขณะที่ระบบน้ำมันชดเชยจะรักษาปริมาตรน้ำมันที่ต้องการในกระบอกสูบ

GZ2 รักษาการบีบอัดไดอะแฟรมให้เสถียรได้อย่างไร

มอเตอร์ส่งกำลังไปยังเพลาข้อเหวี่ยงผ่านรอก เพลาข้อเหวี่ยงและก้านสูบจะเปลี่ยนการเคลื่อนที่แบบหมุนเป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบในกระบอกสูบน้ำมัน

การเคลื่อนที่ของลูกสูบจะเปลี่ยนแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกด้านหลังไดอะแฟรม ไดอะแฟรมจะเคลื่อนที่ตามการเปลี่ยนแปลงแรงดันนี้และเคลื่อนไปมาภายในฝาสูบ ในระหว่างจังหวะการดูด ห้องแก๊สจะขยายและดึงตัวกลางผ่านวาล์วไอดี ในระหว่างจังหวะการอัด ปริมาตรห้องจะลดลงและก๊าซจะถูกอัดก่อนปล่อยผ่านวาล์วไอเสีย

ก๊าซยังคงอยู่ที่ด้านตรงข้ามของไดอะแฟรมจากน้ำมันไฮดรอลิก การจัดเรียงนี้ช่วยให้ระบบขับเคลื่อนเชิงกลและระบบหล่อลื่นทำงานโดยไม่ต้องวางน้ำมันหล่อลื่นโดยตรงในเส้นทางก๊าซอัด

การชดเชยน้ำมันระหว่างการทำงานต่อเนื่อง

น้ำมันไฮดรอลิกจำนวนเล็กน้อยอาจสูญเสียไปในระหว่างการเคลื่อนที่ของลูกสูบตามปกติ โดยอาศัยระยะห่างรอบๆ แหวนลูกสูบ ผนังกระบอกสูบ และร่องแหวน หากไม่ได้รับการชดเชยการสูญเสียนี้ สภาวะไฮดรอลิกที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนที่ของไดอะแฟรมที่เหมาะสมสามารถค่อยๆ เปลี่ยนแปลงได้

คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม GZ2 ใช้ปั๊มน้ำมันชดเชยเพื่อเติมน้ำมันในระหว่างกระบวนการดูดไดอะแฟรม ปั๊มจ่ายน้ำมันมากกว่าปริมาณการรั่วไหลที่คาดไว้เล็กน้อย น้ำมันส่วนเกินจะถูกส่งกลับไปยังห้องข้อเหวี่ยงผ่านวาล์วควบคุมแรงดัน ซึ่งควบคุมแรงดันน้ำมันเมื่อสิ้นสุดจังหวะการอัด

การจัดการการชดเชยน้ำมันนี้ช่วยรักษาปริมาตรน้ำมันไฮดรอลิกและแรงดันที่จำเป็นสำหรับการทำงานของไดอะแฟรมที่เสถียรในระหว่างการให้บริการคอมเพรสเซอร์อย่างต่อเนื่อง

ความบริสุทธิ์และการปิดผนึกของแก๊ส

ไดอะแฟรมแยกกระบอกสูบออกจากกระบอกสูบน้ำมันอย่างสมบูรณ์ ตัวกลางที่ถูกอัดจึงไม่สัมผัสกับน้ำมันหล่อลื่นโดยตรง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการปนเปื้อนของน้ำมันในกระแสก๊าซ

ห้องอัดถูกสร้างขึ้นโดยพื้นผิวฝาสูบและไดอะแฟรมเป็นช่องปิด เมื่อใช้ร่วมกับการจัดเรียงวาล์วไอดีและไอเสีย จะช่วยให้เส้นทางก๊าซมีการควบคุมและประสิทธิภาพการซีลที่ดี

คุณลักษณะเหล่านี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับก๊าซที่ต้องควบคุมความบริสุทธิ์ การกักเก็บ หรือความเข้ากันได้อย่างระมัดระวัง รวมถึงก๊าซที่มีความบริสุทธิ์สูง หายากและมีคุณค่า มีฤทธิ์กัดกร่อน เป็นพิษ ไวไฟ และระเบิดได้

การกำหนดค่าทางเทคนิค

บริการแก๊สและอุตสาหกรรมพอดี

คอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม GZ2 เหมาะกับระบบแก๊สที่กระบวนการอัดต้องรักษาเส้นทางก๊าซที่สะอาดและภาชนะบรรจุที่มีการควบคุม ไดอะแฟรมแยกตัวกลางที่ถูกบีบอัดออกจากน้ำมันไฮดรอลิก ทำให้คอมเพรสเซอร์เหมาะสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับก๊าซที่มีความบริสุทธิ์สูงและก๊าซชนิดพิเศษตลอดจนสารอันตรายหรือสารกัดกร่อนที่เลือก

พื้นที่ให้บริการทั่วไป ได้แก่ การจ่ายก๊าซที่มีความบริสุทธิ์สูง การแปรรูปก๊าซชนิดพิเศษ การจัดการก๊าซหายากและมีค่า การผลิตสารเคมีและปิโตรเคมี ระบบก๊าซในห้องปฏิบัติการ อุปกรณ์ทดสอบก๊าซ และกระบวนการก๊าซแรงดันสูง สำหรับก๊าซไวไฟ ระเบิดได้ เป็นพิษหรือมีฤทธิ์กัดกร่อน ควรยืนยันการกำหนดค่าสุดท้ายกับองค์ประกอบก๊าซและสภาวะการทำงานจริง

ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการเลือก GZ2

เมื่อขอคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรม GZ2 จาก Jinding โปรดระบุข้อมูลการทำงานดังต่อไปนี้:

ความดันไอดีและอุณหภูมิไอดี

แรงดันไอเสียที่ต้องการ

อัตราการไหลตามปริมาตรที่ต้องการ

สื่อบีบอัด

ข้อกำหนดในการใช้งานและการติดตั้ง

องค์ประกอบของก๊าซและคุณสมบัติทางกายภาพ/เคมีสำหรับตัวกลางพิเศษ

สำหรับก๊าซที่มีลักษณะกัดกร่อน เป็นพิษ ติดไฟ ระเบิดได้ หรือมีลักษณะผิดปกติ ข้อมูลสื่อที่สมบูรณ์เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการประเมินความเข้ากันได้ของวัสดุและการกำหนดค่าคอมเพรสเซอร์ที่เหมาะสม

คำถามที่พบบ่อย

1. GZ2 เก็บน้ำมันหล่อลื่นให้ห่างจากก๊าซอัดได้อย่างไร?

ไดอะแฟรมเป็นตัวกั้นที่สมบูรณ์ระหว่างห้องแก๊สและถังน้ำมัน ก๊าซยังคงอยู่ในห้องอัดและไม่สัมผัสโดยตรงกับน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันหล่อลื่น

2. ทำไม GZ2 ถึงใช้ปั๊มน้ำมันชดเชย?

น้ำมันจำนวนเล็กน้อยอาจสูญหายไปจากถังน้ำมันในระหว่างการทำงานของลูกสูบปกติ ปั๊มน้ำมันชดเชยจะชดเชยการสูญเสียนี้และจ่ายน้ำมันมากกว่าการรั่วไหลที่คาดไว้เล็กน้อย น้ำมันส่วนเกินจะถูกส่งกลับผ่านวาล์วควบคุมแรงดัน

3. GZ2 เหมาะสำหรับก๊าซที่มีความบริสุทธิ์สูงหรือไม่

ใช่. ไดอะแฟรมแยกก๊าซอัดออกจากระบบหล่อลื่น ช่วยป้องกันน้ำมันหล่อลื่นไม่ให้เข้าสู่เส้นทางก๊าซ ทำให้ GZ2 เหมาะสำหรับงานก๊าซที่มีความบริสุทธิ์สูงและพิเศษหลายประเภท

4. GZ2 สามารถอัดก๊าซอะไรได้บ้าง?

สื่อที่ระบุได้แก่ ก๊าซความบริสุทธิ์สูง ก๊าซเฉื่อย ก๊าซไวไฟและระเบิดได้ ก๊าซพิษ และก๊าซพิเศษอื่นๆ ก๊าซที่หายาก มีคุณค่า มีฤทธิ์กัดกร่อน และแรงดันสูงสามารถพิจารณาได้หลังจากตรวจสอบคุณสมบัติเฉพาะแล้ว

5. GZ2 ใช้การบีบอัดแบบขั้นตอนเดียวหรือไม่

ใช่. GZ2 ใช้การกำหนดค่าระดับ 1 ขั้นตอนเดียวพร้อมการจัดโครงสร้างรูปตัว Z

6. ข้อมูลใดบ้างที่จำเป็นก่อนสั่งซื้อไดอะแฟรมคอมเพรสเซอร์ GZ2

Jinding ต้องการความดันและอุณหภูมิขาเข้า ความดันไอเสีย อัตราการไหลที่ต้องการ องค์ประกอบของก๊าซ และข้อกำหนดในการปฏิบัติงาน สำหรับก๊าซพิเศษ ควรระบุข้อมูลคุณสมบัติทางกายภาพและเคมีเพื่อให้สามารถประเมินการกำหนดค่าของคอมเพรสเซอร์ได้อย่างเหมาะสม